裝載機(jī)動(dòng)臂為什么會(huì)自動(dòng)下降？下面跟隨裝載機(jī)廠家一起來(lái)看一下造成該現(xiàn)象的原因吧。
1.動(dòng)臂缸存在泄露
動(dòng)臂缸活塞桿在快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于受到高壓和高溫的急劇作用，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)臂缸內(nèi)的空氣發(fā)生壓縮，產(chǎn)生高溫和高壓。如果這些高溫和高壓的值超過(guò)了動(dòng)臂缸密封圈的正常承受范圍，會(huì)導(dǎo)致密封圈失效。一旦密封圈失效，動(dòng)臂缸的無(wú)桿腔中的液壓油會(huì)向有桿腔中泄漏，從而使得動(dòng)臂出現(xiàn)自動(dòng)下落的現(xiàn)象。
2.液壓軟管泄漏
如果裝載機(jī)液壓管路接頭密封圈出現(xiàn)破損、接合不嚴(yán)或者管道本身出現(xiàn)破損，那么動(dòng)臂缸高壓腔內(nèi)的液壓油會(huì)從這些破損、縫隙處泄漏出來(lái)，導(dǎo)致裝載機(jī)動(dòng)臂自動(dòng)下降。
如果裝載機(jī)出現(xiàn)動(dòng)臂自動(dòng)下降的情況，需要停機(jī)進(jìn)行檢查，找出故障的原因，并進(jìn)行維修。如果自己無(wú)法解決，可以聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行檢修。
3.工作多路閥內(nèi)漏
裝載機(jī)工作多路閥內(nèi)漏是導(dǎo)致裝載機(jī)動(dòng)臂自動(dòng)下降的一個(gè)重要原因。多路閥是裝載機(jī)的重要控制部件之一，通過(guò)控制多個(gè)油路的開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝載機(jī)的動(dòng)作進(jìn)行控制。當(dāng)多路閥內(nèi)漏時(shí)，閥門(mén)的開(kāi)關(guān)會(huì)受到影響，導(dǎo)致流向動(dòng)臂的液壓油流量不穩(wěn)定或者流量不足。這種情況下，動(dòng)臂的運(yùn)動(dòng)會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致動(dòng)臂自動(dòng)下降。
4.分配閥的安全閥損壞
裝載機(jī)分配閥上的安全閥損壞會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄，進(jìn)而引起動(dòng)臂自動(dòng)下降。這是因?yàn)榘踩y是保護(hù)裝置，可以防止液壓系統(tǒng)過(guò)載，當(dāng)安全閥損壞后，液壓系統(tǒng)的壓力會(huì)超過(guò)其承受范圍，導(dǎo)致液壓元件損壞，從而引起動(dòng)臂自動(dòng)下降。因此，定期檢查和維修分配閥上的安全閥是非常重要的，以確保裝載機(jī)的正常工作。
以上是為您總結(jié)的有關(guān)裝載機(jī)動(dòng)臂自動(dòng)下降的原因，希望對(duì)您有所幫助，有任何問(wèn)題隨時(shí)聯(lián)系我們，關(guān)注我們官網(wǎng)，帶您了解更多有關(guān)裝載機(jī)的小知識(shí)。
